00.총류 20회 물류관리사 비전공자 독학 합격 후기 !
2019.06.15 22:31
(스압주의 완전 말많음)
역시 할까말까 할땐 해라 !
저는 무역학과를 나왔고 , 학교에서 물류에 관한건 단 한번도 배운적이 없었습니다 .....대신 마케팅을 배웠었죠 ...또르륵 .....
블로그에 보면 글이 있지만 취업이 안되서 자격증을 찾던 중
작년 9월에 무역영어 1급을 턱걸이로 ! 올해 2월 국제무역사를 3수끝에 합격하였고 올해 4월 유통관리사 2급을 취득하였어요 (유통관리사 후기보면 5월에 물관사 준비한다고 해놓고 .... 6월되어서 시작..무슨자신감인지 ㅠㅠ )
유통관리사랑, 국제무역사랑 물류관리사시험에 겹치는 부분이 많다고 들어서
얼마 남지 않은 시간에 겁없이 물류관리사에 도전하였습니다 .
유통관리사 공부하면서 느꼈던 점이 책이 두꺼우면 너무 하기싫다는거였어요
그래서 좀 걱정이 되긴 했지만 단기완성책으로 구매했어요 , 단기완성도 분량이 적지않아요 ! 기본서보단 적지만 결코 만만한 양이 아니에요
얇아서 스프링제본하기도 돈아까우니까 그냥 제가 뜯어서 과목을 분리해뒀습니다
책은 신지원의 스타트에듀를 선택했습니다 저는 저 스타트에듀랑 잘맞는거같아요 ! 국무사, 유통관리사, 물류관리사 다 신지원책으로 공부했는데 신지원으로 공부한거는 다 한방에 합격했어요 제가 느끼기에 구성이나 설명이 좋아요 ㅋㅋ! 책은 개취니까요 !! 아 !!!그리고 제 돈주고 샀어요 !! 세 시험 모두 협찬이런거 아니고 직접 사서 공부했어요 ! 협찬같은거 들어오지않는 블로그입니다 ㅋㅋ
공부기간 ! 약 한달 처음엔 물류관리론, 화물운송론, 국제물류론, 보관하역론, 물류법규에 이틀씩 배분하여
그냥 대충 쓱쓱 봅니다 그렇게 10일
이제 한 과목당 3일을 잡고 깊히 꼼꼼하게 봅니다 ! 그러면서 19,18,17회 기출을 프린트하여 풀었어요 처음에 기출풀때 엄청많이 틀려요 , 저는 기출 풀때 점수가 안나오는 것을 신경쓰지 않았어요 기출풀면서 다시 꼼꼼하게 정리하는 과정을 거치면 되니까요 !!
또 이렇게 15일
중간에 하기싫으면 안하기도하고, 시험 직전 10일은 이틀당 한과목씩 배분하여 마지막 정리했습니다.
시험은 1년에 한번인데 떨어지면 내년에 진짜 하기싫을거같은데 진짜 양이 많으니 하기싫어서 엄청 밍기적 저의 개념서 단기완성책은 과목당 4번은 읽은거같아요 두꺼운 개념서보다 내용이 적기때문에 더 핵심만 모아져있으니 꼼꼼하게 알아야될거같다는 생각이 들기도했고 4번은 봐야 이해가 되고 머리에 들어오고 정리가 되더라구요
물관사가 합격률이 다른 자격증에비해 낮은데 시험자체는 어렵지 않대요 ...저는 어려웠지만 ㅠㅠ 아무튼 그 이유가 양이 너무 많아서 결시하는 분들이 많아서 그렇대요 !
제가 있던 고사장도 40명정원인데 다섯분이 안오셨어요 !
진짜 그정도로 양이 엄청나게 많아요 단기완성도 양이 엄청나게 많습니다
그래서 저는 물류 전공자이거나, 관련 지식이 좀 있다 싶으신분들 제외하고는 최소 두달은 해야하지않을까 싶어요
저는 어찌해서 한달에 붙었지만 엉덩이에 땀띠가 날정도로 앉아있었어요 ㅋㅋ 땀이 많이나서 그런것도있지만 아무튼 ㅠㅠ 보고싶은 티비도 참고 ㅠㅠㅠ거의 하루종일 앉아있던거같아요
시험장은 9시까지 입실인데 9시30분부터 시작 - 11시 30분에 1교시 끝나요 ! (120분)
제가 생각하기에 이정도는 알아두면 좋겠다 싶은 부분을 적어뒀으니 공부하실때 "참고!!!!!" 만 하세요 ! 너무 맹신하시면 안돼요 ..... ㅠ.ㅠ 틀린내용이 있을수도있으니 꼭 참고만 하세요 !
1. 물류관리론 : 전체적인 이해가 필요한 부분
주문전달, 주문처리, 주문조립 순서랑 이름 영문으로 같이 알아두는게 좋아요 ! 성장기랑 성숙기특징 엄청 헷갈리더라구요 저는 시험에서도 틀렸습니다 ㅠㅠ 그리고 정성적 정량적 예측방법도 알아두시는게 좋고 수직적 유통경로중에서도 계약형은 프랜차이즈랑 연관되어서 문제에 자주 나오더라구요 유닛로드는 파레트를 기본으로 하는데 T-11형(1,100 X 1,100mm) T-12형(1,200 X 1,000mm) 파레트 표준사이즈도 은근 잘나오고
파레트풀시스템은 꼭! !!!! 아셔야해요
그리고 RFID이번에 문제 어렵게 나왔었어요 ㅠㅠ틀린거같아요 확인도 안해봤어요
2번째는 화물운송론 : 개념을 확실히 알아두고, 계산문제를 많이 풀어봐야합니다
운송수단별 장단점 ! 운송론이니 당연히 꼭 알아두셔야겠죠 !
그리고 이건 좀 치사한 문제지만 이런식으로도 나오더라구요 , 한문제가 소중하니 실수하지않으려면 확실히 해두시는게 좋아요 국제복합운송에 관한 특징이 아닌것은 1. 단일책임의 원칙 2. 단일운임의 적용 3. 단일계약의 체결 4. 단일증권의 발행 5.
그리고 채트반공식 ! 계산문제
배송, 수송, 이런 헷갈리기 쉬운 개념도 정확히 !
또 북서코너법, 최소비용법, 보켈 추정법 이런 계산방법 진짜 많이나와요 ㅠㅠ 20회에서도 두 문제인가 나왔는데 좀 꼬아서 나와서 한문제는 틀렸어요
저는 이렇게 글로 되어있는 설명을 보면 엄청 어렵다는 거부감이 들면서 ... 아무리 읽어도 잘 이해가 되지 않았어요
그럴땐 비슷한 기출문제를 찾아서 유튜브에 올라와있는 물류관리사 풀이인강을 보면서 이해를 했어요 ! 확실히 다른사람이 푸는 모습을 보면 이해가 빨리되더라구요
물류법규에서 받을 낮은점수를 커버하기위해서는 이런 문제들을 꼭 맞춰야합니다
컨테이너 하역방식 COFC, TOFC 우리나라 철도는 표준궤 1435mm 항공화물운송장 / 선하증권 차이 (+ 국제조약 등등 과목마다 겹치는 부분이 많아요 ! ) 항공운임계산하는거 용적계산은 가로(cm) x 세로(cm) x 높이(cm) / 6000 계산하는것도 은근 자주나오고 선박의 톤수 부정기선과 정기선 차이 컨테이너의 종류 ( 플랫랙, 오픈톱, 솔리드벌크,행거) 갠트리 크레인, 섀시, 스트래들캐리어, 항만 주요 시설과 역할 위치
책에 나오는거 다 중요하다고 하는거 같네요 .. 아무튼 중요합니다
3. 국제물류론 : 국제해상운송, 무역과 물류 부분 중요
인코텀즈2010 상세하게 ( 복합운송수단/해상운송에만 사용가능한 조건 / DAT만 양하된상태 ! ) 신용장의 개설절차, 종류 매도인과 매수인의 구제 및 권리 보세구역의 구분 (지정보세구역, 특허보세구역, 종합보세구역) 중재- 사전 사후 둘다 가능 / 중재지, 중재기관, 준거법 명시
컨테이너 터미널 구성과 컨테이너 터미널 하역설비 상하역방식종류( LO-LO, RO-RO, FO-FO) 정기선 부정기선 비교해서 내용 알아두기 부정기선은 (항해, 기간, 나용선계약에서 선주와 용선자의 역할과 비용부담은 누가 어떤걸 하는지 ) FCL-CY LCL - CFS - CY 수입관련 서류 A/N, D/O, L/G, T/R 수출관련서류 S/O, M/R 알아두기 Mster B/L(=Groupage B/L) 선사/항공사가 포워더에게 발행하는 B/L House B/L 포워더가 화주에게 개별적으로 발급하는 B/L
전손, 추정전손, 위부, 대위, 공동해손, 손해방지비용 + 보험에서 담보 안해주는 위험 / 특약해야하는 위험
구간별 적용되는 국제협약 해상 : 헤이그, 헤이그 비스비, 로테르담 항공: 바르샤바, 헤이그 의정서 , 몬트리올
해상관련 국제기구 해상운송관련조약 항궁운송 국제기구 및 조약
랜드브리지 시스템 물류보안제도
20회 시험에서 어려웠다는 평이 많던데 저는 국제무역사를 준비했어서 도움이 많이 됐습니다 !
제가 문제를 엄청 빨리푸는 편이라고 생각했는데 1교시는 시간이 좀 부족했어요 답안지 확인할 시간도 없었습니다 ㅠㅠ
그리고 2교시는 12시50분까지 입실해서 12시부터 1시20분 (80분)
4. 보관하역론: 재고관리, 보관일반론 및 거점시설, 물류시설계획 부분이 비중이 높아요 ! (※계산문제※)
영업창고+ 창고들의 장단점
컨테이너 장치장의 위치 및 기능 면적충진률 , 도크의 길이나 필요한 트럭, 포크리프트의 대수 계산문제 단일명령, 이중명령 계산 무게중심법 보관 랙- 어떤 상품이 어떤 보관방식이 적합한지 하역기기 -그림을 보고 이름을 ....알아야 해요 저는 이부분이 어려웠어요 다 비슷하게생겨서 .. 컨베이어종류와 분류시스템 종류 - 틸팅, 다이버터, 푸셔, 트레이, 팝업
항만 운반 및 하역기기 - 야드로드트랙터, 탑핸들러, 리치스태커, 스트래들캐리어, 크레인, 데릭 (그림이랑 특징 암기) 공항에서 사용하는 운반 및 하역기기 (Tug car, Dolly, Transporter, High roader, Self propelled conveyor )
임의저장방식, 지정위치저장방식 : 매우 쉽지만 한문제는 꼭 나오는거같아요 !
DAS, DPS비교 유닛로드시스템과 파레트풀 시스템 공정효율 계산 포장표준화(치수-규격, 강도, 재질, 기법, 포장관리)& 포장합리화의 원칙 JIT , JIT2 비교 채찍효과
서비스율, 백오더율, 재고회전율
발주시스템( 정기, 정량, Two-bin, 혼합)
수요예측방식 정성 (델파이, 판매원, 경영자판단) 정량 (시계열 - 단순이동평균, 가중이동평균, 지수평활, 최소자승) EOQ구하는거 꼭나옴 ! ! 단순 EOQ가 아니라 연간총비용, 연간주문비용, 연간재고유지비용을 구하시오 같이 좀더 심화된문제들
안전재고 구하는 방법이랑
EPQ도 알아두는게 좋을거같아요
5. 물류법규 전략이 필요한 과목이에요 . 물류법규에서 과락으로 떨어지는 경우가 많다고 하더라구요
2문제 밖에 안나오는 농수산물 법은 공부를 포기했습니다. 중요한건 지정권자가 누구인지 ( 국토교통부장관인지, 해양수산부장관인지 아님 둘이같이하는건지) 처벌이랑
가장 많은 문제가 나오는 부분은 화물자동차 운수사업법인데 거의 10문제가 나오는 대신 양도 많아요 등록인지 허가인지 이런거 헷갈리는것들 ㅠㅠ
법규는 ㅠㅠ다 중요한거같아서 솔직히 뭐가 중요한지 잘 모르겠어요
마지막 10일은 한과목당 이틀씩 배분해서 사용했거든요 그때까지도 물류는 공부가 안되어있었어요 . 책 그냥 대충 훑어본정도였는데
다들 어렵다 어렵다 하시니까 너무 하기싫어서 시험 5일전까지도 방치했던 과목이에요 그러다가 법규 공부하는 날 딱 펴보니까 큰일났다 싶은거에요
다른 과목은 널널하게 이틀을 사용했는데 법규는 하루에 책 한번씩 완독을했어요 엄청 막 머리에 넣고 .. 이때부터 머리가 많이 아프더라구요 갑자기 너무 머리에 집어넣으니 .
그래도 평처럼 어려운 과목은 아닌거같아요 ! 이해를 하려고 노력하면서 공부하니 암기만 하는것보다 효율적이였어요
2교시는 마킹한거 확인하니 딱 끝났어요
아무래도 국무사가 있어서 그런지 국제물류에서 점수가 조금 잘나왔네요 !
그리고 거의 80%는 남자분이셔서 ㅋㅋㅋㅋㅋ마치 남학교에 간 기분이였어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 여자화장실에 사람이 없어서 너무 좋았어요 ㅋㅋㅋ !!!
아 ! 시험지는 가져갈 수 있어요 ! 그리고 가답안은 당일에 나오는데 다섯시였나 여섯시였나..... 아무튼 당일에 나와요 ! 계산기도 꼭 챙겨가시구요 ! 1교시 과목에서 점수를 많이 확보해 두는게 중요해요 ! 저도 2교시 과목은 점수가 별로 좋지않은데 1교시 과목 점수가 괜찮아서 합격할 수 있었습니다 1년에 한번뿐인 시험이여서 너무 부담감이 컸었어요 . 내년에 또 하기는 진짜 싫었거든요 ㅠㅠㅠ
시험 끝나고 나서도 어려워서 진짜 이거 떨어지면 어떡하나 ..... 머리가 아플정도였는데 ㅠㅠ 가채점결과가 합격점수여서 머리아픈게 나았어요 ㅋㅋㅋㅋ
다행히 가채점점수랑 똑같이 나와서 무사히 합격 ! ! ! 후 ㅠㅠㅋㅋ 1교시 답안 마킹확인을 못해서 내내 맘에 걸렸는데 다행이예요 ㅠㅠ
평소 자격증을 준비할때는 다른 분들의 후기나 공부방법을 많이 참고하는데 물류관리사는 1년에 한번뿐인 시험이라 그런지 후기가 별로 없더라구요 그래서 공부하면서 내가 제대로 하고있는게 맞는지 싶어서 더 불안함이 컸던거같아요 다음 물류관리사 시험을 준비하는 분들께 저의 후기가 도움이 되었으면 좋겠습니다 ! !
[출처] 20회 물류관리사 비전공자 독학 합격 후기 ! |작성자 수더리
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