경비지도사 활동기 : 경비지도사의 현실

경비업법 제12조 제1항에 경비업자는 경비지도사를 선임하여야 한다. 라고 규정하고 있다.
경비지도사를 선임한다는 의미는 무엇인가? 변호사, 변리사, 노무사 등 전문직에 종사하는 
사람들을 선임한다고 하는데 경비지도사도 그러한가? 

현실은 그렇지 않다. 경비회사들 대부분은 경비지도사를 선임을 하는 것이 아니라 '채용'을
하고 있다. 근로계약서를 작성하고 주40시간의 근로시간과 건강보험, 국민연금, 고용보험,
산재 즉 4대보험도 들고 있다. 일반 근로자와 다를바 없다. 

여기까지는 수긍할만 하다. 그럼 채용된 경비지도사가 하는 일이 경비업무만 수행하는가?
거의 대부분은 그렇지 않다. 경비지도사 업무와 다른 업무를 같이 하고 있다. 채용, 계약처관리,
노무관리 등 하는 일이 많다. 입찰 건이 생기면 프리젠테이션도 한다. 아주 팔방미인, 다재다능
해야 한다. 경비업만 회사는 그나마 다행이다. 미화, 생산직, 등 파견, 채용대행 업무도 한다. 
공장에 근로자를 안정적으로 투입하기 위하여 인원수급에 열을 올린다. 그러다 보니 본래의
업무인 경비지도사 업무는 뒷전으로 밀려난다. 

이것이 현실이다. 경비지도사 자격을 막 취득하려는 사람은 많은 준비를 하여야 한다. 아래한글,
엑셀, 파워포인트는 기본이다. 기본적인 노무지식도 있어야 한다. 계약처 담당자와 업무협의 등
을 능숙하게 하여야 하기 때문에 무난한 대인관계도 필수다. 

그렇다고 너무 겁먹을 필요는 없다. 처음부터 잘하는 사람은 아무도 없다. 최소한 기본적인 컴퓨
터 능력을 갖추기만 하면 회사에서 하나하나 익혀가면 된다. 배우면서 경력을 쌓아간다는 마음
으로 시작하기 바란다.

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